A、前后模合模處的間隙（分型面）
B、推桿與模板間的間隙
C、鑲件與鑲件或鑲件與模板間的間隙
D、復(fù)位桿與模板間的間隙
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A、鏟基的楔角應(yīng)于斜導(dǎo)柱傾斜角都相同
B、滑塊在導(dǎo)滑槽中滑動(dòng)要平穩(wěn)，不應(yīng)發(fā)生卡滯、跳動(dòng)等現(xiàn)象
C、滑塊限位裝置要靈活可靠，保證開(kāi)模后滑塊停止在一定位置上而不任意滑動(dòng)
D、滑塊完成抽芯動(dòng)作后留在滑槽內(nèi)的滑塊長(zhǎng)度不應(yīng)小于滑塊全長(zhǎng)的2／3，否則滑塊在開(kāi)始復(fù)位時(shí)容易傾斜，甚至損壞模具
A、注塑和保壓的時(shí)間太短
B、模具密合不嚴(yán)，有雜物或模板已變形
C、塑件設(shè)計(jì)不恰當(dāng)，有銳角缺口
D、塑件壁厚與壁薄相差太大
A、保證塑件開(kāi)模后留在公模上----簡(jiǎn)化頂出機(jī)構(gòu)
B、保證塑件不變形不損壞----頂出平衡，脫模力足夠
C、保證塑件外觀質(zhì)量----頂出痕不能傷及塑件外觀
D、結(jié)構(gòu)可靠----即強(qiáng)度足夠﹑不易破損
A、在模具結(jié)構(gòu)允許的情況下，冷卻孔應(yīng)盡量大、盡量多
B、定模與動(dòng)模要分別冷卻，保證冷卻平衡
C、冷卻通道應(yīng)密封且不應(yīng)通過(guò)鑲塊接縫，以免漏水
D、冷卻孔要避開(kāi)塑件的熔接痕部位
A、料筒內(nèi)剩料太多
B、塑料有分解
C、模具溫度太低，充模不完全
D、塑料干燥不夠，含有水分
最新試題
良好的排氣對(duì)于（）尤為重要，通常排氣槽設(shè)置在料流（）。
一般的，塑料收縮率（），脫模阻力越大；型芯長(zhǎng)度（），脫模阻力越大。
澆注系統(tǒng)是指模具中從接觸（）開(kāi)始到（）為止的塑料流動(dòng)通道。
其他條件相同的情況下，當(dāng)碳含量減少時(shí)，金屬切削性能就下降。
壓縮模塑前的準(zhǔn)備工作是（）和（）
根據(jù)傳動(dòng)方式不同，塑料壓縮模塑用壓機(jī)可分為（）壓機(jī)、（）壓機(jī)。
一般地，設(shè)計(jì)模具冷卻系統(tǒng)時(shí)，冷卻水孔數(shù)量盡可能（），入水和出水溫度差盡可能（）。
一般地，在注塑成型過(guò)程中，模具溫度對(duì)生產(chǎn)影響很大，模具通入冷卻水是為了（），而模具通入熱水（熱油）或加熱是為了（）
一般地，液壓抽芯適用于抽芯距離（），動(dòng)作時(shí)間（）的場(chǎng)合。
注塑成型容易產(chǎn)生腐蝕性氣體的塑料，如聚氯乙烯等，應(yīng)特別注意選擇（）的鋼材。