單項選擇題在運輸布局中，用來分析中心城市間相互作用強弱的指標是（）。
A.運輸量
B.運網(wǎng)密度
C.客貨流強度
D.運輸聯(lián)系強度
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1.單項選擇題（）是決定客運結(jié)構(gòu)的首要條件。
A.國家經(jīng)濟發(fā)展水平和階段
B.各種運輸方式的運行速度
C.國土面積、人口數(shù)量及分布
D.國家的運輸政策
2.單項選擇題在運輸結(jié)構(gòu)分析中，（）反映各種運輸方式運輸能力的比例關(guān)系。
A.運量結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.區(qū)域結(jié)構(gòu)
D.運力結(jié)構(gòu)
3.單項選擇題在運輸結(jié)構(gòu)分析中，分析各種工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品數(shù)量的構(gòu)成情況以及各種性質(zhì)的旅客人數(shù)所占總客運量的比例，屬于（）范疇。
A.運量結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.區(qū)域結(jié)構(gòu)
D.運力結(jié)構(gòu)
4.單項選擇題各種運輸方式必須以花費最小的社會消耗獲取最大的社會經(jīng)濟效益為準繩，這充分體現(xiàn)了各種運輸方式協(xié)作的（）原則。
A.充分滿足需求
B.總體效益最優(yōu)
C.銜接便利順暢
D.可持續(xù)發(fā)展
5.單項選擇題下列政府主管部門中，管理航空運輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.鐵道部
B.交通運輸部
C.管道局
D.機場
最新試題
雙班運輸?shù)慕M織形式有（）。
題型：多項選擇題
零擔貨物交付收貨人之前，托運人可提出（）等變更。
題型：多項選擇題
零擔貨物運輸?shù)竭_后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項選擇題
用閉回路法優(yōu)化方案時，取閉回路中最小調(diào)運量，空格所在的對角線頂點增加調(diào)整量，另一條對角線的頂點減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運方案。
題型：判斷題
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔貨物受理。
題型：判斷題
“最佳的運輸線路”可以是（），這要根據(jù)運輸任務(wù)的具體要求來確定。
題型：多項選擇題
運輸成本核算是運輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
鮮活貨物運價可加成（）。
題型：單項選擇題
顧客意見處理率不屬于運輸質(zhì)量評價指標。
題型：判斷題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型：判斷題