A、基礎(chǔ)設(shè)施成本
B、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本
C、營(yíng)運(yùn)成本
D、作業(yè)成本
E、流動(dòng)成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、貨運(yùn)量
B、周轉(zhuǎn)量
C、里程利用率
D、空車行程
A、載重行程和空車行程
B、空載行程和載重行程
C、空載行程和調(diào)空行程
D、空車行程和調(diào)空行程
A、車輛工作率
B、車輛完好率
C、平均每日出車時(shí)間
D、車輛晝夜時(shí)間利用系數(shù)
A、直數(shù)平滑法
B、線性回歸預(yù)測(cè)法
C、專家意見法
D、加權(quán)移動(dòng)平均法
A、固定起重機(jī)
B、移動(dòng)式起重機(jī)
C、自卸汽車
D、氣動(dòng)運(yùn)輸機(jī)
最新試題
公路貨物到站卸貨時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的()進(jìn)行檢查。
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
?;返奈kU(xiǎn)性和危害性主要有()。
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
貨物配載要做到()。
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
汽車貨票是運(yùn)輸部門()的原始憑證。