單項選擇題后八輪貨車（既三軸15型）的車貨總重認定標準是（）噸。
A、25噸
B、24噸
C、27噸
D、31噸
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1.單項選擇題光柵發(fā)生故障，取用備用線圈，人工蔬導車輛，應保持車距（）米以上。
A、1米
B、2米
C、3米
D、4米
2.單項選擇題對遺失IC卡的車輛，一律按（）元/張收取賠償金，并開具路賠發(fā)票。
A、30元
B、50元
C、40元
3.單項選擇題并裝三軸貨車（每側(cè)雙輪胎）認定標準是（）噸。
A、18
B、24
C、25
D、35
4.單項選擇題依照公路法規(guī)定，經(jīng)營性公路的下列工作不是由公路經(jīng)營性企業(yè)負責的有（）。
A、公路養(yǎng)護
B、公路綠化
C、路政管理
D、水土保持
5.單項選擇題當車輛各軸對應的軸重認定標準之和與該車對應的車貨總重認定標準不一致時，以（）作為該車對應的公路承載能力認定標準。
A、軸重認定標準之和
B、車貨總重認定標準
C、二者之間的較小值
D、二者之間的較大值
最新試題
鮮活貨物運價可加成（）。
題型：單項選擇題
零擔貨物交付收貨人之前，托運人可提出（）等變更。
題型：多項選擇題
貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。
題型：單項選擇題
零擔貨物運輸?shù)竭_后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項選擇題
?；返奈ｋU性和危害性主要有（）。
題型：多項選擇題
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔貨物受理。
題型：判斷題
顧客意見處理率不屬于運輸質(zhì)量評價指標。
題型：判斷題
用閉回路法檢驗最初方案時，如果總的運輸費用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。
題型：判斷題
托運單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運人存根；第二聯(lián)為托運人托運回執(zhí)。
題型：判斷題
用閉回路法優(yōu)化方案時，取閉回路中最小調(diào)運量，空格所在的對角線頂點增加調(diào)整量，另一條對角線的頂點減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運方案。
題型：判斷題