A、系統(tǒng)誤差
B、隨機(jī)誤差
C、測(cè)量誤差
D、粗大誤差
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A、結(jié)果
B、可疑度
C、真實(shí)度
D、準(zhǔn)確度
A、修正
B、處理
C、剔除
D、計(jì)算
A、真實(shí)
B、可疑
C、修正
D、處理
A、系統(tǒng)誤差
B、隨機(jī)誤差
C、環(huán)境誤差
D、粗大誤差
A、測(cè)量原因
B、環(huán)境
C、設(shè)備
D、磁場(chǎng)
最新試題
大罐油品檢尺時(shí),液面穩(wěn)定時(shí)間輕油不少于15分鐘,重油不少于30分鐘。
對(duì)于有底部障礙物或沉淀物的容器或很粘稠的油品,應(yīng)用測(cè)量空距的方法。
原油含水測(cè)量使用的溶劑油在初次使用前應(yīng)進(jìn)行空白試驗(yàn)。
測(cè)量易揮發(fā)的輕油液位,若油痕不清,可涂試油膏檢尺。
鐵路罐車檢尺時(shí),尺錘應(yīng)接觸到罐底積油窩處。
測(cè)量原油含水時(shí),需在燒瓶中加入的溶劑總體積為400ml。
量筒中的汽油試樣靜置時(shí)間越長(zhǎng)則所測(cè)密度越低。
原油計(jì)量交接時(shí),密度測(cè)量值偏大,會(huì)使結(jié)算量偏低。
流量計(jì)計(jì)量交接時(shí),如果管輸時(shí)間不超過(guò)2h,應(yīng)在計(jì)量開(kāi)始后10min、計(jì)量結(jié)束前10min及計(jì)量中間各測(cè)溫測(cè)壓1次,計(jì)算平均值。
罐車由于運(yùn)輸油品品種不同,其外觀特征及局部構(gòu)造略有不同。