A.土質(zhì)差
B.鉆桿不直或變形
C.澆筑混凝土?xí)r導(dǎo)管碰撞孔壁
D.孔口土未及時(shí)清理
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A.樁制作質(zhì)量好
B.沉樁時(shí)樁身彎曲較大
C.沉樁時(shí)樁身傾斜較小
D.接樁質(zhì)量合格
A.回填土質(zhì)符合要求
B.按規(guī)定厚度分層夯填
C.淤泥雜物未清除就回填
D.夯填密實(shí)度達(dá)到要求
A.低溫施工過(guò)早拆除側(cè)面非承重模板
B.拆模時(shí),邊角受外力或重物撞擊
C.模板未涂刷隔離劑,或涂刷不勻
D.混凝土澆灌高度過(guò)大
A.有泥塊等雜物摻入
B.配合比不準(zhǔn)確
C.模板表面粗糙
D.接縫不嚴(yán)密
A.模板表面粗糙不光滑
B.隔離劑涂刷不均或局部漏刷
C.接縫不嚴(yán)密,振搗不實(shí)
D.配合比不準(zhǔn)確,漿少而石子多
最新試題
對(duì)于事故評(píng)價(jià),要求各有關(guān)單位的評(píng)價(jià)基本一致。
下列選項(xiàng)中,屬于鋼筋施工中的質(zhì)量問(wèn)題有()。
下列選項(xiàng)中,造成柔性卷材屋面防水質(zhì)量問(wèn)題的主要原因有()。
砌筑施工中,造成縱橫墻接槎不牢的原因有()
預(yù)制樁打入施工,產(chǎn)生樁頂碎裂的主要原因有()。
如果模板支撐體系選配和支撐方法不當(dāng),澆筑混凝土?xí)r會(huì)使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大變形。
在模板施工過(guò)程中,模板翻樣常用比例為()。
樓梯踏步模板安裝時(shí)不應(yīng)考慮裝修層厚度。
工程質(zhì)量事故等級(jí)按照工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失劃分為4個(gè)等級(jí),屬于一般事故的有()。
裝飾層空鼓、脫落、變色等的修補(bǔ),屬于質(zhì)量問(wèn)題的常用處理方法中的()。