A.人力推銷(xiāo)
B.廣告促銷(xiāo)
C.公共關(guān)系
D.營(yíng)業(yè)推廣
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A.汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分
B.汽車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)
C.目標(biāo)產(chǎn)品定價(jià)
D.汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)定位
A.差異性
B.可預(yù)測(cè)性
C.可進(jìn)入性
D.實(shí)效性
A.貨幣成本
B.時(shí)間成本
C.精神成本
D.體力成本
A.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的最終目標(biāo)是滿足需求和欲望
B.交換是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心
C.交換過(guò)程是一個(gè)滿足雙方需求和欲望的社會(huì)過(guò)程和管理過(guò)程
D.交換過(guò)程能否順利進(jìn)行取決于企業(yè)對(duì)交換過(guò)程的管理水平和企業(yè)產(chǎn)品滿足顧客需求的程度
A.高價(jià)法
B.低價(jià)法
C.尾數(shù)法
D.四舍五入法
最新試題
以下屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是（）
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買(mǎi)行為的（）特點(diǎn)。
以下不屬于汽車(chē)集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
以下屬于汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)油情況的是（）
大部分載貨汽車(chē)采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開(kāi)發(fā)，能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
汽車(chē)（）開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē)，處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。