A、+5V
B、–24V
C、–48V
D、–75V
E、–5V
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A、32K
B、64K
C、128K
D、256K
E、512K
A、SM4
B、SM4C
C、SM8
D、SM16
A、單模塊成局實現(xiàn)PSTN,ISDN用戶接入和呼叫處理
B、多模塊成局時作為其中一個模塊局接入中心模塊
C、可帶遠端用戶模塊
D、實現(xiàn)MSC的有關(guān)功能
A、連接套管機械壓接法
B、硬釬焊法
C、熱接法
D、冷接法
E、套接法
A、快捕狀態(tài);
B、跟蹤狀態(tài);
C、保持狀態(tài);
D、自由運行狀態(tài);
E、鎖相狀態(tài);
最新試題
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地,稱為()。
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
“DTI”表示的含義()。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機構(gòu)及互感器二次繞組的負極,妥善而緊密地進行接地稱()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻,如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
當電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護。