A.分電器是必不可少的零部件
B.一輛汽車只能有一個(gè)點(diǎn)火線圈
C.火花塞的正負(fù)極必須保持一定的間隙
D.分電器軸只能由凸輪軸驅(qū)動(dòng)
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A.端隙
B.背隙
C.面隙
D.側(cè)隙
A.空氣流量計(jì)
B.噴油器
C.曲軸位置傳感器
D.冷卻溫度傳感器
A.風(fēng)冷的冷卻方式
B.V型氣缸布置型式
C.氣缸數(shù)是10個(gè)
D.缸徑是120mm
A.實(shí)現(xiàn)汽車變速
B.應(yīng)使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪具有差速作用
C.必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞
D.實(shí)現(xiàn)減速增矩
A.炭罐蒸發(fā)污染控制裝置
B.EGR
C.三元催化裝置
D.二次空氣噴射裝置
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
客戶坐在洽談區(qū)時(shí),汽車銷售人員可以()
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車充電模式的是()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()