A、50%
B、75%
C、90%
D、100%
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A、宜選用直徑為0.35~0.5mm的整根鋼絲
B、兩端應(yīng)用滑輪支撐在同一標(biāo)高面上
C、重錘質(zhì)量的選擇,應(yīng)根據(jù)重錘產(chǎn)生的水平拉力和鋼絲直徑確定
D、宜選用直徑為1mm以上的棉線
F、接頭應(yīng)近可能
A、能補(bǔ)償受力或溫度變化后所引起的偏差
B、能補(bǔ)償使用過程中磨損所引起的偏差
C、不增加功率消耗
D、使設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)
E、使機(jī)件在負(fù)荷作用下受力較小
F、能有利于有關(guān)機(jī)件的連接、配合
A、設(shè)備的主要工作面
B、支承滑動(dòng)部件的導(dǎo)向面
C、保持轉(zhuǎn)動(dòng)部件的導(dǎo)向面或軸線
D、部件上加工精度較高的表面
E、設(shè)備上水平主要輪廓面或鉛垂主要輪廓面
F、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu),宜選在可調(diào)部位,兩測點(diǎn)間距離不宜大于6
A、±5
B、±10
C、±15
D、±2
A、±5
B、±10
C、±15
D、±2
最新試題
緊急停車,控制向每臺(tái)氧化反應(yīng)器液相排放的閥門為()
開車過程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一,是使物料中的()含量達(dá)到通氧要求。
溫度升高,氧化反應(yīng)速度()
工藝設(shè)備進(jìn)人前工藝處理需要加()處理,是為了工藝設(shè)備內(nèi)氧含量合格。
對于液體介質(zhì)安全閥應(yīng)安裝在正常液面(),安全閥進(jìn)口管的公稱直徑至少為()。()
煙頭在燃燒過程中,陰燃時(shí)間()
氧化尾氣冷凝器有()臺(tái)水冷器(含小閃蒸)。
解吸塔壓力控制通過()調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
聯(lián)鎖線路輸出部分包括()、電磁閥、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器、指示燈等。
工藝設(shè)備進(jìn)人前工藝處理需要加()溢流一段時(shí)間,是為了將有機(jī)物頂出設(shè)備。