《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）

船舶在建造完畢或修理結束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）

船舶航行試驗，如果全負荷試驗時因故中斷試驗，不得超過（）min，否則應重新試驗。

海上航行試驗時，主機正車103%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。

在新船交接的當天應電告公司機務部門和航運部門，報告（）

船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。

船舶進廠修理，船舶所有人應當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。

無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應進行（）

座臺倒車試驗，柴油機在空負荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運轉(zhuǎn)（）min。

海上航行試驗時，主機正車100%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。