普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。

起動(dòng)機(jī)中電磁開(kāi)關(guān)的30端子與（）連接。

進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。

在高壓試火期間，可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

最多可連續(xù)起動(dòng)5次，當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。

拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí)，可以任意拆卸。

冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類(lèi)，可將電動(dòng)燃油泵分為（）。