單項(xiàng)選擇題強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中最重要的控制元件是().
A.空氣濾清器
B.空氣軟管
C.PCV閥
D.節(jié)流閥體
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1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)混合氣的過量空氣系數(shù)在()之間。
A.0.85~0.95
B.0.95~1.05
C.1.05~1.15
D.1.15~1.25
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)尾氣排放中主要污染物()。
A.CO
B.HC
C.NOX
D.碳煙微粒
3.單項(xiàng)選擇題廢氣渦輪增壓裝置所需的潤滑油來自().
A.發(fā)動機(jī)油底殼
B.儲液罐
C.自動變速器
D.特殊裝置
4.單項(xiàng)選擇題下列哪個傳感器損壞對發(fā)動機(jī)的影響不大,但對三元催化裝置損壞影響較大().
A.爆震傳感器
B.空氣量流量
C.氧傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
5.單項(xiàng)選擇題冷啟動時起動困難主要與哪個傳感器有關(guān)().
A、空氣量流量計(jì)
B、冷卻液溫度傳感器
C、進(jìn)氣溫度傳感器
D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
最新試題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)油泵檢修裝配時,涂密封膠后需要一定時間方可加注機(jī)油,那么需要的時間是()
題型:單項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
題型:單項(xiàng)選擇題
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
題型:多項(xiàng)選擇題