機艙排水應(yīng)急吸口閥平時保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。

若船舶觸樵，機艙或軸隧角漏進水，值班輪機員首先應(yīng)（）

船舶進水警報是用警報器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比，一般規(guī)律是（）。

應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。

應(yīng)急應(yīng)變的警報信號中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號。

應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動起動，并自動供電。

主機曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過新滑油（）時應(yīng)換油.

消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。

船舶遇險接到船長棄船命令時，輪機長應(yīng)（）。