在行車作用下，路面被嚴(yán)重磨損 而形成骨料裸露的現(xiàn)象。
路面板粗集料脫落形成局部坑槽。
從板角到斜向裂縫兩端的距離小于邊長(zhǎng)一半，裂縫面豎直并貫穿整個(gè)板厚。
面板橫向或斜向的表層開(kāi)裂，并且不延伸到路面板的邊緣。
冰凍和其它侵蝕造成的路面淺層剝落。
混凝土路面板在局部路段范圍內(nèi)的向上隆起現(xiàn)象。
最新試題
可靠度系數(shù)
設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期限
鋼纖維混凝土路面
塑性收縮裂縫
細(xì)集料混凝土
傳力桿
分離式加鋪層
直接式加鋪層
連續(xù)配筋混凝土路面
路面狀況指數(shù)