作為設(shè)計(jì)依據(jù)的可靠指標(biāo)。
度量路面結(jié)構(gòu)可靠性的一種數(shù)量指標(biāo)。
作為路面設(shè)計(jì)依據(jù)的可靠度。,目標(biāo)即為路面。
根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的重要性和破壞可能產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度而劃分的設(shè)計(jì)等級(jí)。
計(jì)算路面結(jié)構(gòu)可靠度時(shí),考慮各項(xiàng)基本度量與時(shí)間關(guān)系所取用的基準(zhǔn)時(shí)間。
水泥混凝土面板在溫度梯度重復(fù)作用下,使面板達(dá)到疲勞斷裂的溫度應(yīng)力,稱為溫度疲勞應(yīng)力。
最新試題
可靠度系數(shù)
傳力桿
改建工程
專項(xiàng)工程
脹起
表面剝離
碾壓混凝土路面
水泥混凝土路面
路面狀況指數(shù)
彎沉綜合修正系數(shù)