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A.BSC整體性能測量
B.載頻性能測量
C.載頻功率控制統(tǒng)計
D.載頻信道性能統(tǒng)計.
A.室內(nèi)穿透損耗測試
B.車載天線校準測試
C.移動臺外接天線測試
D.車體平均穿透損耗測試。
A.網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū)
B.孤島定位
C.導(dǎo)頻污染
D.智能輸出報告
A.前向信道存在干擾
B.導(dǎo)頻污染
C.反向信道存在干擾
D.移動臺不連續(xù)發(fā)射
A.對弱Ec/Io的診斷
B.導(dǎo)頻污染診斷
C.掉話診斷
D.工程參數(shù)檢查。
最新試題
鏈路忙時負荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。
軟切換參數(shù)()是導(dǎo)頻進入有效導(dǎo)頻集的測量門限。且如果處于鄰居導(dǎo)頻集或者剩余導(dǎo)頻集的導(dǎo)頻信號的強度大于它,這個導(dǎo)頻信號就會移動到候選集并最終移動到活動導(dǎo)頻集中
天線機械俯角的測量工具為()。
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中,發(fā)生在同一個BSC控制下的同一個BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱為()。
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標準,AT根據(jù)該值來決定速率申請。
天線方位角的測量工具為坡度儀()。
天線是一種將傳輸線送來的()轉(zhuǎn)變成空間電磁波或反向過程的裝置。
進行鏈路預(yù)算時,一般采用()向鏈路預(yù)算。
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動臺,也可以通過()信道發(fā)送給移動臺。
在直放站/干放選型時,QPSK調(diào)制信號要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達到()。