A、NOX
B、CO
C、HC
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A、D
B、L
C、R
D、N
A、NOX
B、CO
C、CO2
D、HC
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響點(diǎn)火提前角
B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力對(duì)點(diǎn)火提前角有影響
C、汽油辛烷值對(duì)點(diǎn)火提前角有影響
D、冷卻水溫度對(duì)點(diǎn)火提前角無影響
A、制動(dòng)系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作
B、制動(dòng)系統(tǒng)完全失效
C、制動(dòng)時(shí)車輪總不會(huì)抱死
D、無任何影響
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
最新試題
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
不屬于車輪外傾的原因是()。
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。