A、滾動(dòng)阻力和加速阻力
B、滾動(dòng)阻力和空氣阻力
C、滾動(dòng)阻力和坡度阻力
D、空氣阻力和加速阻力
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最新試題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是()
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡