公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、（）和溫度影響力等。

在架設(shè)懸索橋中跨時(shí)，須監(jiān)測(cè)（）。

矢跨比是拱橋中拱圈的計(jì)算矢高與（）之比。

橋梁按其全長(zhǎng)和跨徑的不同可分為（）。

涵洞是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到8m和單孔跨徑不到（）的結(jié)構(gòu)物。

根據(jù)橋梁工程的受力構(gòu)件，橋梁可歸納為（）三種基本體系。

鋼管拱肋的安裝常采用（）施工。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

斜拉橋混凝土主梁在支架和塔下托架上澆筑時(shí)，應(yīng)消除（）、彈性和非彈性變形及支承等因素不良影響。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）。