由于使用（）時，往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品，因此罐車之間的計量誤差項中，有的可以互相抵消至零。

用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗時應達到的各項技術(shù)指標是技術(shù)要求。

看裝配圖時，主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。

并排進站油溫偏（），也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

用壓力測量儀表測量不超過（）的壓力時，測量不確定度應小于±10kPa。

在條件允許的情況下，爭取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。

雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。

在標準體積管與（）隔離時，設各有就地和遠距離控制的地方。

體積管管體安裝設計時應考慮（）、（）、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護措施。

局域網(wǎng)是指將（）內(nèi)的各種通信設各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡。