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A.蓄電池組電源引出電纜不應直接連接到極柱上，應采用過渡板連接。電纜接線端子處應有絕緣防護罩。
B.蓄電池組電源引出電纜正、負極的極性及標識應正確，且正極應為紅色，負極應為藍色。
C.蓄電池安裝應平穩(wěn)，間距應均勻，單體蓄電池之間的間距不應小于10mm。
D.蓄電池組的每個蓄電池應在外表面用耐堿材料標明編號。
E.蓄電池在搬運過程中不應觸動極柱和安全排氣閥。
A.蓄電池室應采用防爆型燈具、通風電機。
B.蓄電池施工應制定安全技術措施。
C.蓄電池室內照明線應采用穿管暗敷。
D.蓄電池不得倒置。
E.蓄電池室內不得裝設開關和插座。
最新試題
按照《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》，下面對傳感器的技術性能要求表述正確的是（）
《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設計使用壽命指導意見（試行）》要求，內置在電氣一次設備中的測量、檢測傳感器元件，應與主體一體化、模塊化選型，原則上與主設備技術壽命一致。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，（）在現(xiàn)場由變電站建設單位完成，一次設備供應方承擔交接試驗及全站調試的配合責任。
按照《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》，下面屬于高壓開關設備交接試驗的檢驗項目有（）
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，變壓器本體如進行變壓器油中溶解氣體監(jiān)測，應設置專門的油樣取樣管路。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，機械狀態(tài)IED需要與（）進行互操作試驗
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，變壓器智能組件的環(huán)境耐受性能、電磁兼容性能應適應變電站運行環(huán)境，平均無故障時間應不小于（）小時
制定《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》的意義是什么？
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，監(jiān)測同一內容的傳感器宜單套配置。傳感器宜具有（）標準輸出接口，采用DC220供電
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，一臺變壓器裝設的局部放電傳感器不宜超過（）個