除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

檢測氣缸壓縮壓力時，需要（）

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動機的故障，如果沒有火花線是何原因？（）

就車檢測噴油器時，可用（）的方法檢查。

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時，發(fā)動機控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)矩（）

（）不屬于計算基本燃油噴射量的信號。

在發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機電腦對以下參數(shù)進行適時控制的是（）

燃油壓力過高不會引起（）。

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。