A.中性點接地系統(tǒng)的變壓器,在進行沖擊合閘時,其中性點必須接地。
B.變壓器、電抗器第一次投入時,可全電壓沖擊合閘。沖擊合閘時,變壓器宜由高壓側投入;對發(fā)電機變壓器組結線的變壓器,當發(fā)電機與變壓器見無操作斷開點時,可不做全電壓沖擊合閘,只做領起升壓。
C.變壓器、電抗器進行5次空載全電壓沖擊合閘,應無異常情況;第一次受電后持續(xù)時間不應少于10min;全電壓沖擊合閘室,其勵磁涌流不應引起保護裝置動作。
D.變壓器并列前,應核對(相位)。
E.帶電后,檢查本體及附件所有焊縫和連接面,不應有滲油現(xiàn)象。
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A.油箱及所有附件應齊全,無銹蝕及機械損傷,密封應良好。
B.油箱箱蓋或鐘罩法蘭及封板的連接螺栓應齊全,緊固良好,無滲漏;充油或充干燥氣體運輸?shù)母郊芊鉄o滲漏并裝有監(jiān)視壓力表。
C.套管包裝應完好,無滲油、瓷體無損傷;運輸方式應符合產(chǎn)品技術要求。
D.充干燥氣體運輸?shù)淖儔浩?、電抗器,油箱?nèi)應為正壓,其壓力為0.01~0.03MPa,現(xiàn)場應辦理交接簽證并移交壓力監(jiān)視記錄。
E.檢查運輸和裝卸過程中設備受沖擊情況,并記錄沖擊值、辦理交接簽證手續(xù)。
A.注入前絕緣油經(jīng)凈化處理,符合規(guī)范規(guī)定。
B.選用不會污染絕緣油的耐油塑料管,并清洗干凈。
C.在注油管路中裝上臨時的油位表。
D.最終油位高出鐵芯上沿200mm以上停止注油。
E.當天18:00確認絕緣油高出鐵芯200mm,計劃于明早8:00排油內(nèi)檢。
A.500kV變壓器采用耐壓58kV、微水8μL/L、介損0.0007%的絕緣油。
B.500kV變壓器采用耐壓62kV、微水9μL/L、介損0.0052%的絕緣油。
C.220kV變壓器采用耐壓45kV、微水16μL/L、介損0.00042%的絕緣油。
D.220kV變壓器采用耐壓42kV、微水14μL/L、介損0.0036%的絕緣油。
E.330kV變壓器采用耐壓54kV、微水14μL/L、介損0.066%的絕緣油。
A.變壓器分接頭的位置應符合運行要求,且指示位置正確。
B.變壓器全部電氣試驗應合格,保護裝置整定值應符合規(guī)定,操作及聯(lián)動試驗正確。
C.局部放電測量前、后本體絕緣油色譜試驗比對結果應合格。
D.冷卻裝置應試運行正常,聯(lián)動正確;強迫油循環(huán)的變壓器、電抗器應啟動冷卻裝置,循環(huán)4h以上,并應排完殘留空氣。
E.變壓器本體應兩點接地。
A.變壓器試運行前應檢查變壓器上應無遺留雜物。
B.本體與附件上的閥門應關緊防止?jié)B漏油。
C.變壓器試運行前應檢查事故排油設施應完好,消防設施齊全。
D.變壓器試運行前應檢查儲油柜和充油套管的油位應正常。
E.變壓器試運行前應檢查繞組及油面溫度計,指針應處在零位。
最新試題
制定《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》的意義是什么?
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定,機械狀態(tài)IED需要與()進行互操作試驗
按照《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》的規(guī)定,電子互感器的合并單元宜集成于宿主設備的智能控制柜內(nèi)(如有)。
按照《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》,下面屬于變壓器交接試驗的檢驗項目有()
按照《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》,下面屬于與常規(guī)變壓器要求不同的智能變壓器本體試驗的試驗項目是()。
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《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設計使用壽命指導意見(試行)》要求,電氣二次設備應按照()、()原則,增加互換性和通用性。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確了基建部門在編制一次設備技術規(guī)范書時,要按照本規(guī)定,明確設備本體、傳感器、智能組件等相關技術性能及()要求,并落實到設備采購合同中。
《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設計使用壽命指導意見(試行)》要求,輸變電工程提高使用壽命的總體原則是什么?
接地裝置的安裝應按已批準的()進行施工,工程建設管理單位和監(jiān)理單位應有專人負責監(jiān)督。