加裝了消防返回功能的電梯，在火災(zāi)時(shí)消防員也不可以使用。()

電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。()

為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()

按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，曳引輪，飛輪，限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色，制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。()

電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

電梯滿載開關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()

在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。()

輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()

電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過±10％，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()

轎頂和機(jī)房的檢修開關(guān)應(yīng)是誰先動(dòng)作誰有效。()