修理時(shí)間是指由于機(jī)械設(shè)備、地面建筑物損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)失靈而被迫停止鉆井工作進(jìn)行修理的時(shí)間。

絞車貓頭軸與死貓頭的配合表面的磨損屬于過盈配合表面的磨損。

修理工藝的選擇原則是既考慮零件的修復(fù)質(zhì)量又考慮零件修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性。

無土相鉆井液體系具有低密度、低流動(dòng)阻力、黏度小、壓耗低的特點(diǎn)。

井隊(duì)的消防設(shè)施及工具不屬于鉆井設(shè)備的檢查驗(yàn)收內(nèi)容。

保壓取心鉆井時(shí)，要求鉆井液性能均勻穩(wěn)定。

液壓傳動(dòng)承載能力小，借助溢流閥不易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

目前堵漏的方法主要有化學(xué)堵漏、機(jī)械堵漏、水力射流堵漏、水力渦流堵漏等。

負(fù)壓鉆井是指鉆進(jìn)時(shí)井底壓力大于地層壓力的鉆井技術(shù)。

零件機(jī)械加工修復(fù)的特點(diǎn)是加工批量小、余量小、工件硬度高等。