單項(xiàng)選擇題在整體式車身發(fā)動(dòng)機(jī)艙部位，那些部件沒(méi)有吸能區(qū)設(shè)計(jì)？（）
A、縱梁
B、發(fā)動(dòng)機(jī)罩
C、前圍板
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1.單項(xiàng)選擇題用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí)，外邊緣距離650mm，內(nèi)邊緣距離630mm，兩個(gè)孔的距離是？（）
A、630mm
B、640mm
C、650mm
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖的說(shuō)法哪個(gè)是正確的？（）
A、用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的尺寸表示
B、用三維數(shù)據(jù)的方式
C、以上兩種方法都可
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)使用碳棒對(duì)鋼板進(jìn)行熱收縮操作時(shí)，什么時(shí)間進(jìn)行冷卻？（）
A、當(dāng)板件呈現(xiàn)鮮紅色時(shí)
B、當(dāng)板件呈現(xiàn)暗紅色時(shí)
C、當(dāng)紅色消失后
4.單項(xiàng)選擇題門檻板中撞后彎曲變形，該怎樣進(jìn)行校正？（）
A、先橫向拉伸再縱向拉伸
B、先縱向拉伸再橫向拉伸
C、以上兩種方法都可以
5.單項(xiàng)選擇題車身板件的變形恢復(fù)后，但內(nèi)部還存在應(yīng)力，原因是什么？（）
A、由于使用高強(qiáng)鋼后變形應(yīng)力大
B、鋼板內(nèi)部晶粒的變形沒(méi)有恢復(fù)
C、鋼板內(nèi)本身就存在應(yīng)力
最新試題
用扳手?jǐn)Q緊或松開(kāi)螺栓時(shí)可以采用哪種操作方式（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車后橋殼彎曲校正的方法一般采用（）校正。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手動(dòng)工具存在裂紋、碎片、毛刺、斷齒等問(wèn)題時(shí)應(yīng)該怎樣處理（）
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用舉升機(jī)舉升車輛時(shí)，哪個(gè)操作是對(duì)的（）
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當(dāng)汽油燃燒時(shí)科學(xué)的滅火方法有（）。
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使用滅火器進(jìn)行操作時(shí)，離火源的距離是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身維修車間所使用的壓縮空氣的壓強(qiáng)是（）MPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪種不屬于鉚縫形式。（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移動(dòng)式液壓千斤頂降低高度時(shí)應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
砂輪上有2500r/min的標(biāo)記，有什么含義（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題