A.氣門腳
B.氣門桿
C.氣門頸
D.氣門頭
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A.增強(qiáng)彈力
B.一支在低速時(shí)使用,一支在高速時(shí)使用
C.避免產(chǎn)生諧震
D.防止氣門漏氣
A.活塞長(zhǎng)度
B.曲柄回轉(zhuǎn)直徑
C.連桿長(zhǎng)度
D.曲柄回轉(zhuǎn)半徑
A.旋轉(zhuǎn)器
B.汽門彈簧
C.液壓
D.發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)
A.活塞在上死點(diǎn)位置時(shí)
B.活塞曲軸都在不動(dòng)位置時(shí)
C.活塞不動(dòng),但曲軸可以轉(zhuǎn)動(dòng)約15度時(shí)
D.活塞在下死點(diǎn)位置時(shí)
A.大氣壓力
B.真空吸力
C.增壓器推力
D.大氣壓力與真空吸力
最新試題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()