A.會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)馬力
B.低壓電流流入時(shí)間縮短
C.發(fā)火線圈容易發(fā)熱
D.使發(fā)火線圈充磁時(shí)間不足
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A.火花塞間隙愈小
B.火花塞間隙愈大
C.點(diǎn)火正時(shí)愈早
D.點(diǎn)火正時(shí)愈晚
A.變晚
B.提早
C.不變
D.無關(guān)
A.噴射正時(shí)錯(cuò)誤
B.氣門正時(shí)錯(cuò)誤
C.排氣管阻塞
D.點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤
A.噴油油粒細(xì)
B.氣缸溫度高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快
D.噴射開始?jí)毫Φ?/p>
A.正?，F(xiàn)象
B.噴油嘴已磨損須加修理或換新
C.噴射壓力過高
D.供油泵送油壓力過高
最新試題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說法正確的是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）