A.真空提前點(diǎn)火裝置
B.離心提前點(diǎn)火裝置
C.真空制動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.辛烷值選擇器
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A.第2缸
B.第3缸
C.第4缸
D.第5缸
A.一條接在電瓶正極另一條接在電瓶負(fù)極
B.一條接在發(fā)火線圈（接電源端）另一條接在電瓶搭鐵極上
C.一條接在發(fā)火線圈（接電源端）另一條接分電盤底座
D.一條接發(fā)火線圈（接分電盤端）另一條接在搭鐵極
A.不需要依規(guī)定扭力
B.需要依規(guī)定扭力
C.看狀況
D.任意鎖緊
A.缸壁上部潤(rùn)滑不良
B.爆震
C.側(cè)推力的關(guān)系
D.活塞銷孔偏心的關(guān)系
A.全開
B.1/2開
C.1/3開
D.任意開
最新試題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）