A.該氣門(mén)用在E型發(fā)動(dòng)機(jī)
B.為進(jìn)氣門(mén)
C.為排氣門(mén)
D.指示氣門(mén)的安裝方向
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A.應(yīng)拆除全部火花塞
B.僅將須測(cè)量的火花塞拆除
C.毋須拆除火花塞
D.將氣缸壓力表接于火花塞上
A.先扭松（少于半轉(zhuǎn)）
B.先扭開(kāi)1轉(zhuǎn)
C.先扭開(kāi)2轉(zhuǎn)
D.先扭開(kāi)3轉(zhuǎn)
A.由左向右
B.由右向左
C.由外向中間
D.由中間向外按順序鎖緊
A.44°
B.46°
C.54°
D.56°
A.每一道主軸承
B.最前及最后兩道主軸承
C.最少三道主軸承
D.止推主軸承測(cè)量的
最新試題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí)，甲說(shuō)：減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低；乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是（）
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（）
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
氣門(mén)桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）