A、起訖點不明確的路徑規(guī)劃
B、起訖點不同的單一路徑規(guī)劃
C、多個起訖點的路徑規(guī)劃
D、起點和終點相同的路徑規(guī)劃
E、起訖點不同的多條路徑規(guī)劃
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你可能感興趣的試題
A、庫存成本
B、設(shè)施和處理成本
C、運營中的協(xié)調(diào)成本
D、裝卸搬運成本
E、對客戶需求的反應(yīng)敏捷度
A、沒有中間倉庫
B、提高運輸效率
C、操作和協(xié)調(diào)簡單易行
D、一次運輸決策，不影響別的貨物運輸
E、運輸時間較短
A、直接運輸網(wǎng)絡(luò)
B、多落點的直接運送
C、通過配送中心的運輸
D、多層次配送網(wǎng)絡(luò)
E、通過配送中心的多地點送貨
A、中批量
B、大批量
C、小批量、多批次
D、加急訂單
E、定時定量
A、定時
B、定量
C、定時定量
D、定時定線路
E、加急訂單
最新試題
營銷物流代理的涵義及特點。
獨立的物流成本核算體系屬于（）的核算方法。
企業(yè)物流規(guī)劃的階段有哪些？
營銷物流代理的分類及其業(yè)務(wù)。
關(guān)于“物流成本管理系統(tǒng)的具體工作”不正確的說法是（）。
營銷物流方案設(shè)計的合理化指標(biāo)有哪些？
客戶服務(wù)中，不影響時間的因素是（）
常用的儲存策略有定量訂貨法和定期訂貨法，確定最大庫存量屬于（）。
營銷配送的特點？
鄭州市地處中原地區(qū)，交通便利，是國家重點支持建設(shè)的大型商貿(mào)城市之一，在這個擁有600萬人口的城市里，商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等交錯布局，比較適合開展異產(chǎn)業(yè)間的共同配送。鄭州市倉儲企業(yè)除了各個產(chǎn)業(yè)部門的倉庫外，聚集了中央、省級的倉儲企業(yè)，數(shù)量眾多，規(guī)模較大的有70多家，這些倉庫目前基本都在從事異產(chǎn)業(yè)間的共同配送服務(wù)。請問：（1）、你認為同產(chǎn)業(yè)和異產(chǎn)業(yè)共同配送有哪些優(yōu)缺點？（2）、如果讓你來組織和運作一個共同配送的項目，你將分幾步開展這項工作？