A.轎內(nèi)額定載荷
B.轎內(nèi)125%額定載荷
C.超速進行
D.低速進行
E.動作后轎廂底傾斜度不超過5%
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A.改變包角
B.改變曳引輪槽的形狀
C.改變曳引輪槽的材料
D.改變曳引繩根數(shù)
E.調(diào)整轎廂重量
A.行程可較大
B.載重量受到限制
C.載重量可較大
D.沖頂時不會撞樓板
E.電動機功率少
A.使用人員
B.維護和檢查人員
C.安裝人員
D.電梯井道、機房和滑輪間外面的人員
A.轎廂中的裝載物
B.電梯的零部件
C.安裝電梯的建筑
D.維修電梯的設(shè)備
A.對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動為12
B.對于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動為了6
C.對于卷筒驅(qū)動電梯為16
D.雜物電梯鋼絲繩安全系數(shù)為10
最新試題
同步電動機是屬于()電機,定子繞組與異步電動機相同。
在維護期間,如果維護組織認為電梯存在危險狀況,且無法立即消除時,維護組織只要將電梯停用即可
維護組織應(yīng)詳細記錄每次因設(shè)備故障所做的維護結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時,其吊鉤方向應(yīng)該()。
制定切實可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無關(guān)
電梯檢驗檢測儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
機械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護說明書應(yīng)由改裝組織(對于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
接觸器的輔助常開觸點在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點經(jīng)常起()作用。