A.上下只能點動運行
B.運行速度不超過0.63米/秒
C.不優(yōu)先于轎內(nèi)檢修
D.優(yōu)先于轎內(nèi)檢修
E.標(biāo)明“檢修”“正常”字樣
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A.平衡系數(shù)大
B.包角太大
C.槽形不對
D.鋼絲繩磨損過大
E.電動機功率太小
A、轎廂風(fēng)扇
B、檢修
C、插座
D、轎內(nèi)報警裝置
E、轎廂照明
A.斷股
B.斷絲
C.磨損
D.腐蝕
E.擠壓
A.加大包角
B.減小包角
C.增大曳引輪與曳引繩之間的摩擦力
D.增加曳引繩根數(shù)
E.減少曳引繩根數(shù)
A.制動器線圈控制電路失控
B.制動器電磁力過小
C.曳引鋼絲繩槽磨損嚴(yán)重
D.制動器制動力過小
E.制動器制動力過大
最新試題
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示模糊時應(yīng)予以更新
根據(jù)機械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
下列()行為符合操作規(guī)程的要求。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
在維護期間,如果維護組織認(rèn)為電梯存在危險狀況,且無法立即消除時,維護組織只要將電梯停用即可
機械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
補償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
對于爆炸危險場所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險場所()或爆炸危險性較小的部位。