貨車的需要數(shù)量主要取決于（）。

一個(gè)分銷渠道所提供的服務(wù)量包含的內(nèi)容有（）。

關(guān)于運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷程序，下列說(shuō)法正確的有（）。

關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

運(yùn)輸代理企業(yè)開(kāi)業(yè)，應(yīng)具備的條件有（）。

西方許多企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)的分銷渠道進(jìn)行了改革，一個(gè)比較顯著的發(fā)展是摒棄常規(guī)分銷渠道模式，建立（）。

作為服務(wù)產(chǎn)品的運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷有其自身的特征，主要體現(xiàn)在（）。

在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營(yíng)銷機(jī)會(huì)的有效途徑有（）。

運(yùn)輸企業(yè)用來(lái)提高其市場(chǎng)占有率的方法有（）。

對(duì)于貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的細(xì)分可以（）等方面進(jìn)行。