A、共同配送
B、即時(shí)配送
C、專業(yè)配送
D、配套配送
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A、備貨
B、分貨
C、找貨
D、買(mǎi)貨
A、配送中心配送
B、倉(cāng)庫(kù)配送
C、商業(yè)門(mén)店配送
D、配套型配送
A、可以降低物流成本、以促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
B、有益于物流實(shí)現(xiàn)合理化
C、只要做好配和送,不需開(kāi)發(fā)什么新技術(shù)
D、有利于合理配置資源
A、配送實(shí)質(zhì)就是送貨,和一般送貨沒(méi)有區(qū)別。
B、配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能做到配送的合理化
C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒(méi)有關(guān)系的
D、配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合,為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì)、分揀、配貨等項(xiàng)工作是必不可少的。
A、運(yùn)輸組織
B、分揀
C、理貨
D、運(yùn)輸
最新試題
下面哪些是物理變化()
下面屬于危險(xiǎn)性商品的是()
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。
貨物出庫(kù)的準(zhǔn)備工作不包括()。
圖中①②③④⑤分別代表()。
()一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫(xiě)為()
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
下列關(guān)于托盤(pán)車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
危險(xiǎn)貨物包裝按其包裝容器的類型可分為()。