鐵路槽車裝車后，油品不合格可以先出庫然后再處理。

（）是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。

汽車罐車裝車過程發(fā)生著火，裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場。

環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實(shí)際作站時(shí)泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài)，連通泡沫罐的閥門應(yīng)常閉。

發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門并停泵。

汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃?、裝車流量大。

按流動(dòng)隨時(shí)間變化的速率，非定常流動(dòng)可分為（）.。

檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí)，根據(jù)檢測(cè)方式不同，不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。

全年使用防凍液的設(shè)備，入冬前一定要檢查防凍液是否有效。

油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。