A.對(duì)顧客價(jià)值的認(rèn)知
B.對(duì)市場的估計(jì)
C.技術(shù)創(chuàng)新能力高
D.勞動(dòng)力資源有優(yōu)勢
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A.擴(kuò)展轉(zhuǎn)移
B.位移轉(zhuǎn)移
C.等級(jí)轉(zhuǎn)移
D.企業(yè)轉(zhuǎn)移
A.技術(shù)轉(zhuǎn)移的機(jī)制
B.技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制
C.技術(shù)擴(kuò)散機(jī)制
D.技術(shù)模仿機(jī)制
A.技術(shù)創(chuàng)新
B.技術(shù)轉(zhuǎn)移
C.技術(shù)擴(kuò)散
D.技術(shù)模仿
A.技術(shù)引進(jìn)方
B.技術(shù)輸出方
C.技術(shù)本身
D.技術(shù)創(chuàng)新
A.信息的不對(duì)稱
B.技術(shù)的確定性
C.信息的傳播
D.技術(shù)創(chuàng)新
最新試題
所有國家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競爭活力。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。