A.漸進(jìn)式創(chuàng)新
B.技術(shù)系統(tǒng)的變革
C.市場(chǎng)創(chuàng)新
D.勞動(dòng)節(jié)約性技術(shù)創(chuàng)新
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A.技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)組合不同
B.技術(shù)創(chuàng)新廣度不同
C.技術(shù)創(chuàng)新深度不同
D.技術(shù)創(chuàng)新對(duì)資本和勞動(dòng)的影響不同
A.產(chǎn)品創(chuàng)新
B.產(chǎn)品制造
C.過程創(chuàng)新
D.擴(kuò)散
A.只有包括技術(shù)新產(chǎn)品、新工藝、新系統(tǒng)或者新裝置在內(nèi)的第一次商業(yè)性應(yīng)用時(shí),才能說完成了一項(xiàng)創(chuàng)新
B.技術(shù)創(chuàng)新是包括科技、組織、商業(yè)和金融等一系列活動(dòng)的綜合過程
C.技術(shù)創(chuàng)新是新思想來源和以后階段的實(shí)現(xiàn)發(fā)展
D.與新產(chǎn)品的制造、新工藝過程或設(shè)備的首次商業(yè)應(yīng)用有關(guān)的技術(shù)的設(shè)計(jì)、制造及商業(yè)的活動(dòng)
A.發(fā)明
B.擴(kuò)散
C.使用
D.開發(fā)
A.不面向社會(huì)需求的基礎(chǔ)科學(xué)
B.面向社會(huì)需求的科學(xué)發(fā)現(xiàn)
C.發(fā)明
D.開發(fā)
最新試題
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
行業(yè)長(zhǎng)期利潤(rùn)為零是市場(chǎng)自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),而不是競(jìng)爭(zhēng)程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時(shí),國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
市場(chǎng)容量的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)集中度的提高。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué),屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。