A.廣化
B.可持續(xù)性
C.連續(xù)性
D.質(zhì)量
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A.生存、自尊和自由
B.生存、享樂和幸福
C.溫飽、教育和個性化
D.溫飽、健康和自尊
A.人口規(guī)模
B.時間維度
C.資源稟賦
D.國土面積
新興產(chǎn)業(yè)的形成路徑包括()。
①自發(fā)生成式
②原有產(chǎn)業(yè)的分化
③政府培植式
④政府培植和市場選擇相結(jié)合
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
推動產(chǎn)業(yè)融合的主要因素有()。
①技術(shù)動力因素
②和需求有關(guān)的推動因素
③和供給有關(guān)的推動因素
④管制的放松和解除
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
新興產(chǎn)業(yè)的形成原因分類包括()。
①技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)②市場需求主導(dǎo)
③產(chǎn)業(yè)分化主導(dǎo)④產(chǎn)業(yè)融合主導(dǎo)。
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
最新試題
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價格來計量產(chǎn)業(yè)間實物交換問題。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個主要層次。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。