A.20世紀(jì)30年代
B.20世紀(jì)40年代
C.20世紀(jì)50年代
D.20世紀(jì)初
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A.直接聯(lián)系
B.間接聯(lián)系
C.順向聯(lián)系
D.多向聯(lián)系
A.間接聯(lián)系
B.直接聯(lián)系
C.多向聯(lián)系
D.逆向聯(lián)系
A.電力
B.鋼鐵
C.服裝
D.郵電通訊
A.產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論的模型最優(yōu)化
B.產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論應(yīng)用的多元化
C.模型研究的深化
D.產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論的動(dòng)態(tài)化
A.《俄國(guó)經(jīng)濟(jì)的平衡——一個(gè)方法論研究》
B.《美國(guó)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的投入產(chǎn)出數(shù)量關(guān)系——以均衡理論的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用》
C.《經(jīng)濟(jì)表》
D.《美國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)1919-1929》
最新試題
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一般集中度越來(lái)越高。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)集中度一般較高。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。