A.費(fèi)特爾
B.帕蘭德
C.克里斯塔勒
D.韋伯
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A.貿(mào)易區(qū)邊界理論
B.市場競爭區(qū)位論
C.中心地理論
D.以上都是
A.消除地價(jià)上升造成的一般間接費(fèi)、原料保管費(fèi)和勞動費(fèi)的上升
B.生產(chǎn)集中帶來的生產(chǎn)或銷售成本的降低
C.由生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生
D.空間上集中使企業(yè)間相互協(xié)作、分工和基礎(chǔ)設(shè)施公用
A.工業(yè)區(qū)位由勞動費(fèi)最低點(diǎn)決定
B.勞動費(fèi)減少值大于運(yùn)費(fèi)增加值，勞動費(fèi)指向占主導(dǎo)地位
C.與運(yùn)費(fèi)指向論不同的另一種區(qū)位選擇方法
D.僅取決于勞動費(fèi)用的大小
A.所有等費(fèi)用線間的距離相等
B.等費(fèi)用線是全部運(yùn)費(fèi)相等的點(diǎn)的連線
C.等費(fèi)用線相交的各點(diǎn)總費(fèi)用不相等
D.以上都不正確
A.原料地
B.消費(fèi)地
C.原料地或消費(fèi)地
D.以上都不正確
最新試題
對于經(jīng)濟(jì)性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而不是競爭程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面，是一個絕對概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
市場容量的擴(kuò)大會導(dǎo)致市場集中度的提高。