A.工業(yè)發(fā)展過程
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構演變的過程
C.市場結(jié)構的優(yōu)化過程
D.三大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程
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A.農(nóng)業(yè)
B.工業(yè)和建筑業(yè)
C.流通業(yè)和服務業(yè)
D.金融業(yè)
A.經(jīng)濟活動的同質(zhì)性
B.編制
C.會計制度
D.部門管理
A.阿•費歇爾
B.科林•克拉克
C.艾爾伯特•赫希曼
D.阿瑟•劉易斯
A.市場集中度
B.產(chǎn)業(yè)質(zhì)態(tài)關系
C.產(chǎn)業(yè)數(shù)量關系及空間關系
D.產(chǎn)業(yè)內(nèi)部關系
A.國民經(jīng)濟分成的若干個產(chǎn)業(yè)
B.產(chǎn)業(yè)間依賴制約的程度
C.排名前幾位的企業(yè)所占市場份額的大小
D.產(chǎn)業(yè)間的數(shù)量比例及產(chǎn)出分配
最新試題
策略是參與人完整的相機行動的方案。
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進入的檢驗標準,而不是競爭程度的檢驗標準。
對于競爭者之間的所有協(xié)議都應適用本身違法原則。
勒納指數(shù)越小,市場壟斷程度越強。
純粹市場機制模式是促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化的最優(yōu)方式。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
所有國家的專利期限都是從專利申請之日算起的。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡性產(chǎn)業(yè)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。