A.模型中兩個(gè)反應(yīng)函數(shù)的交叉點(diǎn)就是納什均衡
B.雙方所做的產(chǎn)量決策都為給定對(duì)方所做的產(chǎn)量決策的前提下的最優(yōu)決策,因而雙方都沒(méi)有動(dòng)力改變其產(chǎn)量
C.當(dāng)價(jià)格等于邊際成本時(shí),便達(dá)到古諾均衡各廠商的利潤(rùn)為零
D.古諾納什均衡具有穩(wěn)定性,如果企業(yè)沒(méi)有在古諾均衡點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn),它們會(huì)自動(dòng)調(diào)整產(chǎn)量直到
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A.伯川德模型
B.差別產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)模型
C.古諾模型
D.赫特林模型
A.價(jià)格
B.產(chǎn)量
C.利潤(rùn)
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.兩廠商可以存在任何正式或非正式的串謀行為;
B.兩個(gè)寡頭廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品是同質(zhì)、無(wú)差別的;
C.設(shè)每個(gè)廠商的邊際成本為常數(shù),沒(méi)有固定成本;
D.兩個(gè)廠商都通過(guò)調(diào)整產(chǎn)量以實(shí)現(xiàn)各自利潤(rùn)最大化。
A.古諾寡頭競(jìng)爭(zhēng)模型是納什均衡最早的版本,比納什的定義早了100多年
B.在古諾模型中,兩個(gè)參與人進(jìn)行的是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
C.由法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家古諾在1838年首先提出來(lái)的
D.在古諾模型中,有兩個(gè)參與人,戰(zhàn)略是選擇產(chǎn)量
A.參與人
B.每個(gè)參與人選擇行動(dòng)的時(shí)點(diǎn)
C.每個(gè)參與人在每次行動(dòng)時(shí)可供參與的行動(dòng)集合
D.每個(gè)參與人的知識(shí)水平
最新試題
企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一般集中度越來(lái)越高。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過(guò)深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來(lái)解決。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
勒納指數(shù)越小,市場(chǎng)壟斷程度越強(qiáng)。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。