A.科斯和威廉姆森
B.阿爾欽和德姆賽茨
C.哈特和德姆賽茨
D.阿爾欽和威廉姆森
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A.降低市場(chǎng)交易費(fèi)用
B.提高市場(chǎng)交易費(fèi)用
C.提高資源有效配置
D.加大市場(chǎng)合理運(yùn)行
A.特殊實(shí)物資產(chǎn)
B.特殊地點(diǎn)資產(chǎn)
C.特殊環(huán)境的資產(chǎn)
D.特殊人力的資本
A.資產(chǎn)的專用性
B.不確定性的程度
C.交易的成本
D.交易發(fā)生的頻率
A.只源于人類具有有限理性
B.只源于機(jī)會(huì)主義行為傾向
C.源于人類具有有限理性和機(jī)會(huì)主義行為傾向
D.源于人類具有有限理性和投機(jī)行為傾向
A.《企業(yè)的性質(zhì)》
B.《資本主義市場(chǎng)制度》
C.《資本主義經(jīng)濟(jì)制度》
D.《資本論》
最新試題
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面,是一個(gè)絕對(duì)概念,與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無(wú)關(guān)。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競(jìng)爭(zhēng)活力。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過(guò)深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來(lái)解決。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來(lái)計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問(wèn)題。
博弈論是一種研究?jī)扇嘶蚨嗳嘶?dòng)決策問(wèn)題的理論。