顆粒狀吸附劑可用于氣態(tài)、蒸氣態(tài)和氣溶膠采樣。

汽油車的烴類主要通過曲軸竄氣而不是汽車尾氣排放。

煙度標準是控制柴油車正常運行時的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會相應的增大。

空氣過剩系數(shù)越大，表示燃燒爐膛的氧氣越充分，因此空氣過剩系數(shù)總是越大越好。

電導率測定所使用的電導儀根據(jù)惠斯登電橋原理，電導儀的電極材料為貴金屬Au。

水能溶解SO2、NOx等氣體，是一種干擾物，因此為了保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確可靠，可采用濃硫酸直接除濕。

降水中的F-主要來自工業(yè)污染燃料及空氣顆粒物中可溶性氟化物。

煙氣與煙塵的采樣不同，煙氣中一般氣體分子質量小，不考慮慣性作用，因而不需要多點采樣，只在靠近煙道中心位置采樣即可。

四氯汞鉀法或甲醛法測定大氣中SO2時，如吸收液中有六價鉻存在，結果會偏大。

許多國家使用無負荷加速法（自由加速法）檢驗柴油車的整車煙度。