我國(guó)郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號(hào)，也是居民和單位通信的代號(hào)。

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。

全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。

75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。

汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。

裝發(fā)臨時(shí)加掛的郵車，以裝滿郵件和郵車的標(biāo)定載重量為限，25型為20t。

一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國(guó)際郵件互換局與相應(yīng)的主要國(guó)際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。

裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運(yùn)輸過(guò)程中，拆閱時(shí)必須詳細(xì)記錄。

檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。

計(jì)算機(jī)隨機(jī)存儲(chǔ)器存放的信息長(zhǎng)期不變，只能讀出，不能重寫，關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。