A.補(bǔ)償對(duì)重重量
C.補(bǔ)償轎廂重載和空載之間重量之差值
B.補(bǔ)償轎廂重量
D.補(bǔ)償轎廂、對(duì)重兩邊曳引鋼絲繩重量差
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A.在上行超速時(shí)起作用,下行超速時(shí)不起作用
C.上、下超速時(shí)均可起作用
B.在下行超速時(shí)起作用,上行超速時(shí)不起作用
D.上下超速時(shí)均不起作用
A.2倍
B.相同
C.1倍
D.一半
A.電動(dòng)機(jī)與安全鉗
B.導(dǎo)軌與導(dǎo)靴
C.張緊輪與鋼絲繩
D.曳引輪與鋼絲繩
A.安全手套
B.安全帽
C.安全面罩
D.安全帶
A.不大于0.5m/s
B.不大于1m/s
C.不大于1.75m/s
D.任何速度
最新試題
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無(wú)關(guān)
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門(活板們)以及層門鑰匙,并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得,同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
梯級(jí)高度不應(yīng)大于()m。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
同步電動(dòng)機(jī)是屬于()電機(jī),定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
為了某種需要、功能而由電源、()、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱為電路。