A.100N
B.200N
C.300N
D.400N
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A.0.6×0.5m
B.0.5×0.5m
C.0.6×0.6m
D.0.8×0.8m
A.CPU
B.ROM
C.IGBT
D.PLC
A.機(jī)房
B.轎廂操作盤內(nèi)
C.轎頂
D.底坑
A.轎廂超載燈亮
B.;轎廂超載警鈴響
C.轎廂內(nèi)保持開門狀態(tài)
D.按住關(guān)門按鈕,電梯可以關(guān)門
A.轎廂急停
B.轎內(nèi)急停
C.低坑急停
D.強(qiáng)迫換速
最新試題
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率()。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時,其吊鉤方向應(yīng)該()。
轎廂安裝完畢后,懸空時間較長,應(yīng)該由()。
為減少電梯設(shè)備的停梯時間,維護(hù)組織應(yīng)實施維護(hù)計劃,實現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織(對于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會()。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。