因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在（）內(nèi)無法恢復(fù)開通，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。

被控開關(guān)均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時中斷，預(yù)計（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。

電纜故障探測中二次脈沖法，該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測距方法。通過對電纜施加高壓（），使故障點(diǎn)放電。

按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號X的含義為（）。

容錯設(shè)計是利用（）的設(shè)備在線運(yùn)行，保證裝置不間斷地工作。

線路實(shí)施越區(qū)供電后一般應(yīng)在（）內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

電纜路徑探測儀DTY-2000感應(yīng)法探測路徑感應(yīng)條件被測電纜長度不大于0.3km，埋深不大于（）cm。

架空線路的每根桿、塔的桿號及線路名稱（）。

因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電，預(yù)計（）難以恢復(fù)供電，嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。